Projects
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
game hack ZingPlayBan tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Technician
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.